Liberty Ship to nazwa nadana statkom typu EC2 zaprojektowanym przez Komisję Morską Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej w ramach programu przyspieszonej budowy statków. W latach 1941-1945 osiemnaście amerykańskich stoczni zbudowało aż 2710 sztuk tych ustandaryzowanych okrętów.
Uproszczona konstrukcja dała dużą przewagę w postaci bardzo krótkiego czasu montażu. Wiele okrętów Liberty miało jednak poważne wady konstrukcyjne i wiele słabych punktów. Często skutkowało to nawet nieoczekiwanymi pęknięciami kadłuba.
Zobacz więcej na tym filmie: https://www.youtube.com/watch?v=8qDxqBvK3NA
Robert Dale Owen (SS Kalliopi)
Po II wojnie światowej wielu greckich armatorów kupowało statki towarowe z amerykańskich nadwyżek wojennych. Robert Dale Owen był jednym z takich statków. W 1946 roku firma Panagos D. Pateras kupiła ten emerytowany statek Liberty i nadała mu nową nazwę pochodzącą z mitologii greckiej – Kalliopi.
Po ponad roku swojej nowej służby, SS Kalliopi wyruszył w swój ostatni rejs z Charleston w Południowej Karolinie (USA) do Rijeki (Chorwacja). W tym okresie trasa przez kanał Vela Vrata (Chorwacja) wciąż nie była w pełni rozminowana po wojnie…
Wczesnym rankiem 20 grudnia 1947 r. załoga SS Kalliopi usłyszała i poczuła eksplozję gdzieś pośrodku kadłuba statku. Była to mina, która rozerwała kadłub i spowodowała zatonięcie jednostki. Dzięki szybkiej ewakuacji prawie wszyscy członkowie załogi przeżyli. Według zapisów, jedna osoba, która w momencie eksplozji znajdowała się w maszynowni, tragicznie straciła życie.
Wrak SS Kalliopi jest przełamany na trzy części. Środkowa część z nadbudówką, kominem i maszynownią leży na bakburcie burcie na głębokości maksymalnej 62 m. Powierzchnia sterburty zaczyna się na głębokości 42m. Część dziobowa leży do góry dnem około 20 m od śródokręcia wraku. Część rufowa znajduje się w większej odległości od reszty i nie jest popularną destynacją nurkową.
Poniższe zdjęcia zostały zrobione podczas nurkowań w ramach projektu w czerwcu 2022 r. Skupiliśmy się na udokumentowaniu głównego mostku (sterówki) i pomieszczeń za mostkiem. Udało nam się zidentyfikować kilka ciekawych szczegółów z kabiny nawigacyjnej i kabiny kapitana.
Serdeczne podziękowania dla nurków, którzy umożliwili wykonanie tych zdjęć: Adam Jaworski, Alana Dempsey, Bartek Trzciński.
A-M Bresser
Adam Jaworski
Alana Dempsey
Bartek Trzcinski
John Zwoferink
Joost van Mil
JP Bresser
Mario Arena
Maurizio Grbac
Piotr Berlinski
Richard Hakse
Sven Nelles
Tom Nicolaes
Celem projektu było udokumentowanie elementów wraku statku klasy Liberty – SS Kalliopi
(dawna nazwa: Robert Dale Owen).
Miejsce: Przesmyk Vela Vrata , Adriatyk, Chorwacja
Koordynatorzy projektu 2022: JP Bresser i Maurizio Grbac
Logistyka: krnicadive.com